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電氣轉(zhuǎn)換器故障

1，零，不允許范圍。由于安裝或調(diào)試不準(zhǔn)確或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)和溫度變化，轉(zhuǎn)換器輸出信號(hào)的零點(diǎn)和范圍不準(zhǔn)確。結(jié)果，調(diào)節(jié)閥不能完全打開(kāi)和關(guān)閉，泄漏量大，并且限制受到限制。

在轉(zhuǎn)換器的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)中，應(yīng)首先確保轉(zhuǎn)換器信號(hào)小表指示是準(zhǔn)確的。一般應(yīng)保持信號(hào)小表。

2.孔口堵塞。儀器風(fēng)打碎了節(jié)流孔。導(dǎo)致監(jiān)管機(jī)構(gòu)不采取行動(dòng)。

3.輸出不是線性的。由于轉(zhuǎn)換器中線圈和元件的老化或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)和環(huán)境溫度的影響，轉(zhuǎn)換器的輸出不是線性的，因此在零點(diǎn)和量程調(diào)整期間無(wú)法實(shí)現(xiàn)所需的值，調(diào)節(jié)閥不能線性運(yùn)行。完全打開(kāi)和關(guān)閉。

閥門(mén)定位器故障

電動(dòng)閥門(mén)定位器

1，零，不允許范圍。

由于定位器安裝過(guò)程中的調(diào)試不準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)，溫度變化，調(diào)節(jié)閥閥桿行程的變化，反饋桿位置的變化等，最小開(kāi)度度數(shù)和調(diào)節(jié)閥的最大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。閥門(mén)定位器輸出的信號(hào)不能使調(diào)節(jié)閥完全打開(kāi)和關(guān)閉，導(dǎo)致泄漏量大，數(shù)??量有限。

在定位器的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整中，應(yīng)保證第一次調(diào)整。節(jié)流閥工作良好，反饋系統(tǒng)安裝牢固，然后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)一致。

2.孔口堵塞。痰阻塞了孔口。定位器沒(méi)有輸出信號(hào)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不工作。

3.噴嘴和擋板之間有被盜物體。受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響，定位器在使用一段時(shí)間后會(huì)粘附一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)不穩(wěn)定并且發(fā)生振蕩。

4，密封性不好。長(zhǎng)期使用定位器各種緊固螺母，墊圈容易松動(dòng)和老化，導(dǎo)致定位器漏氣。控制閥不能完全打開(kāi)和完全關(guān)閉，閥門(mén)位置不穩(wěn)定，并發(fā)生調(diào)節(jié)振蕩。

5.反饋桿有故障。在長(zhǎng)期操作期間，反饋桿緊固螺母逐漸松開(kāi)或甚至脫落，導(dǎo)致反饋桿松動(dòng)，歪斜并與固定構(gòu)件碰撞。很難穩(wěn)定受控參數(shù)，特別是在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中。

6.固定螺母松動(dòng)。定位器固定螺母未松動(dòng)安裝，導(dǎo)致定位器歪斜，影響反饋桿的動(dòng)作，引起卡片碰撞現(xiàn)象。調(diào)節(jié)閥的操作不穩(wěn)定，并產(chǎn)生限制。

固定定位器中的各種彈簧螺釘在振動(dòng)環(huán)境中松動(dòng)，改變彈簧的預(yù)載量，影響彈簧的張力和狀態(tài)。 定位器的零點(diǎn)范圍改變，定位器不是線性的，因此調(diào)節(jié)閥不能完全打開(kāi)和關(guān)閉，調(diào)節(jié)閥不是線性的。

7.永久磁鐵的位置發(fā)生變化。 由于外力，兩個(gè)磁鐵的位置改變，磁場(chǎng)的位置改變，線圈不平衡，定位器的輸出不是線性的，因此調(diào)節(jié)閥不能線性操作。 磁鐵吸附諸如鐵銷(xiāo)等雜質(zhì)，并形成卡的移動(dòng)以阻擋擋板，使得定位器的輸出不準(zhǔn)確，使得調(diào)節(jié)閥的操作與控制信號(hào)不一致。

智能定位器

1.反饋桿有故障。

反饋桿緊固螺母松動(dòng)或甚至脫落，導(dǎo)致反饋桿松動(dòng)，歪斜并與固定構(gòu)件碰撞并脫落。調(diào)節(jié)閥緩慢，波動(dòng)頻繁，調(diào)節(jié)閥受限甚至失控。

如果定位器沒(méi)有牢固固定，則歪斜會(huì)松動(dòng)，影響反饋桿的活動(dòng)，導(dǎo)致卡碰撞現(xiàn)象限制調(diào)節(jié)閥。

反饋板上的限位彈簧被拆卸，或反饋桿與反饋桿脫離，導(dǎo)致反饋桿與反饋板之間接觸不良，引起滯后，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥頻繁操作。很難穩(wěn)定受控參數(shù)，特別是在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中。

2.定位器調(diào)整不好。在調(diào)整過(guò)程中，未找到中間位置。當(dāng)手動(dòng)輸出時(shí)，調(diào)節(jié)閥沒(méi)有打開(kāi)關(guān)閉，并且空氣開(kāi)啟和關(guān)閉不相等。閥門(mén)不能完全打開(kāi)和完全關(guān)閉，導(dǎo)致大量泄漏，限制等。

3.由于智能定位器調(diào)整復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，需要多次完全開(kāi)合，過(guò)程波動(dòng)大。因此，在調(diào)節(jié)過(guò)程中應(yīng)調(diào)節(jié)閥門(mén)，特別是在調(diào)節(jié)溫度控制閥時(shí)。離線調(diào)整。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)本身有缺陷

1.調(diào)節(jié)閥的泄漏很大。當(dāng)調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉時(shí)，閥芯和閥座之間存在間隙，當(dāng)閥門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，這導(dǎo)致介質(zhì)的流動(dòng)很大。控制參數(shù)難以穩(wěn)定。

1>在調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)中，閥門(mén)行程調(diào)節(jié)不當(dāng)或閥芯長(zhǎng)時(shí)間使用，導(dǎo)致閥頭磨損和腐蝕。通常，閥桿向下調(diào)節(jié)以減小間隙以減少泄漏。

2>，閥芯周?chē)橘|(zhì)的腐蝕較嚴(yán)重，閥芯被焊渣，鐵銹，爐渣等刮傷介質(zhì)。應(yīng)取出閥芯進(jìn)行磨削，并嚴(yán)格更換新的閥芯。

3>閥座被介質(zhì)嚴(yán)重腐蝕，或介質(zhì)中的焊渣，鐵銹，爐渣和其他劃痕造成劃痕，閥座與閥體之間的密封被破壞。閥座應(yīng)取出進(jìn)行磨削，墊圈應(yīng)更換，新閥門(mén)應(yīng)更換。

4>，閥門(mén)有爐渣，鐵銹，爐渣等堵塞，使調(diào)節(jié)閥不能完全關(guān)閉，應(yīng)拆卸調(diào)節(jié)閥進(jìn)行清洗，并觀察閥座是否有劃痕和磨損。

5>，套筒閥芯與閥座之間的密封墊圈損壞，盤(pán)閥的密封圈損壞，使調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉時(shí)節(jié)流間隙相對(duì)較大。

2.調(diào)整閥門(mén)填料根部故障。閥桿與填料之間的摩擦使調(diào)節(jié)閥的小信號(hào)難以移動(dòng)，大信號(hào)跳躍振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)過(guò)程中波動(dòng)較大，參數(shù)難以穩(wěn)定。當(dāng)摩擦力大時(shí)，調(diào)節(jié)閥將在一個(gè)方向上作用或不作用。。在日常維護(hù)期間，應(yīng)定期添加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。包裝年齡很?chē)?yán)重。如果泄漏嚴(yán)重，應(yīng)更換填料。

3.閥桿和連接件松動(dòng)或松動(dòng)。由于現(xiàn)場(chǎng)的振動(dòng)或連接件的松動(dòng)，閥桿太靠近連接件的連接部分。在操作過(guò)程中，閥桿和執(zhí)行器推桿不同步或脫落。移動(dòng)，影響調(diào)節(jié)閥動(dòng)作甚至失效。

4.閥座有異物卡住或堵塞。

5.調(diào)整閥門(mén)的隔膜頭。調(diào)節(jié)閥的波紋膜由于長(zhǎng)時(shí)間老化而劣化，彈性小，氣密性惡化，甚至裂縫和漏氣都很?chē)?yán)重。壓縮彈簧使彈性模量老化以改變甚至斷裂。

6.在控制閥控制系統(tǒng)中設(shè)置PID參數(shù)。 PID設(shè)置不當(dāng)會(huì)影響調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，甚至?xí)?dǎo)致調(diào)節(jié)閥振蕩和調(diào)節(jié)，從而影響閥門(mén)的使用壽命。 。

7.確認(rèn)過(guò)程狀態(tài)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥泄漏很大時(shí)，確認(rèn)輔助管路閥是否完全關(guān)閉。調(diào)整閥門(mén)極限時(shí)，確認(rèn)調(diào)節(jié)閥前后的閥門(mén)開(kāi)度。當(dāng)受控參數(shù)頻繁變化時(shí)，確認(rèn)過(guò)程流程存在較大波動(dòng)。

8.修理加熱爐的燃油調(diào)節(jié)閥時(shí)，最好切斷調(diào)節(jié)閥，防止生產(chǎn)受到影響。如果你沒(méi)有切斷，你可以打開(kāi)一個(gè)小線閥。修理時(shí)，請(qǐng)務(wù)必防止?fàn)t子因調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉而失速。