截止閥適用于切斷或調節(jié)和節(jié)流。由于這種類型的閥桿的開啟或關閉行程相對較短，并且具有非常可靠的關閉功能，并且因為閥座端口的變化與閥的開度成正比關系。閥瓣的行程，非常適合流量調節(jié)。它可用于控制各種類型的流體的流動，例如空氣，水，蒸汽，各種腐蝕性介質，泥漿，油，液態(tài)金屬和放射性介質。法蘭截止閥是一個強制密封閥，因此當關閉該閥時，緊急切斷閥必須在閥瓣上施加壓力以迫使密封面不泄漏。當介質從閥瓣下方進入六號閥時，操作力需要克服的阻力是閥桿和填料的摩擦力以及介質壓力產生的推力。關閉閥的力大于打開閥的力，因此閥桿的直徑應大一些，否則閥桿會彎曲而損壞。 

近年來，由于自密封閥的出現，帶法蘭的截止閥的流動方向已經從閥盤上方改變?yōu)檫M入閥腔。此時，在中等壓力的作用下，關閉閥的力較小，而打開閥的力較大。 

桿的直徑可以相應地減小  

氣動截止閥通常是完全打開和完全關閉的。 

考慮到流量特性，截止閥和球閥的啟閉行程短，速度快，密封可靠，靜態(tài)啟閉。 

氣動截止閥 具有扭矩小等特點。 

因此，兩種類型的產品都已應用。但是從可靠性的角度來看，主流產品仍然是氣動截止閥。氣動截止閥的氣缸是定型產品，可分為單根據動作方式進行動作和雙重動作。 

單作用產品配備有回位圓柱彈簧，該彈簧具有自動復位功能以消除空氣損失，即，氣缸活塞或隔膜將驅動氣缸推桿返回到原位。空氣消失時，在彈簧的作用下氣缸的初始行程。雙作用氣缸沒有復位彈簧，推桿必須依靠改變氣缸的進氣和排氣位置。 

當空氣源從活塞的上腔進入時，推桿向下移動。  

由于沒有復位彈簧，因此雙作用氣缸的推力要大于相同直徑的單作用氣缸的推力，但沒有自動復位功能。顯然，不同的進氣位置會導致推桿朝不同的方向移動。 

當進氣位置位于推桿的后腔中時，進氣會導致推桿前進。這種方法稱為正作用氣缸。 

相反，當進氣位置在推桿的同一側時，進氣會導致推桿后退。該方法稱為反應筒。 

由于氣動截止閥通常需要空氣保護，因此通常使用單作用氣缸。  

電動截止閥（也稱為電動截止閥）是使用最廣泛的閥門。它不同于電動球閥。流行的原因是在打開和關閉期間密封表面之間的摩擦小并且更耐用。 開口高度不大，制造容易，維護方便。它不僅適用于中低壓，還適用于高壓。

 

電動截止閥的關閉原理是依靠電動推力旋轉閥桿，從而使閥瓣的密封面和閥座的密封面緊密貼合，以防止介質流失。流動。 

電動截止閥僅允許介質沿一個方向流動，并且在安裝時是定向的。 

截止閥的結構長度比閘閥的結構長度長，流體阻力大。在長期運行期間，

密封可靠性不強  

鍛鋼截止閥具有三種閥蓋設計。第一個是螺栓型閥蓋，它使用不銹鋼帶和柔性石墨螺旋纏繞墊片通過凹凸表面連接，也可以根據需要通過環(huán)連接。第二個是焊接的引擎蓋。 

，通過螺紋密封焊接后，也可以根據需要直接使用剛性焊接。第三種是自密封閥蓋，它通過螺紋與自密封閥蓋連接。 波紋管截止閥也稱為波紋管密封截止閥。通過自動縫焊，在流體介質和大氣之間形成金屬屏障，以確保閥桿零泄漏的設計。 

波紋管截止閥內部采用波紋管結構，下端將不銹鋼波紋管的一部分焊接到閥桿上，以防止工藝流體腐蝕閥桿。另一端放置在閥體和閥蓋之間，以形成靜態(tài)密封。 

如果波紋管失效，雙密封設計將避免泄漏，閥桿填料將焊接到閥桿上，以保持的操作性能，并避免閥芯振動引起的閥桿振動。 

最適用于蒸汽，易燃，易爆，傳熱油，高純度，有毒等介質的管道。 不銹鋼截止閥是一種截止閥，具有對閥體的材料要求較高。通常，有幾種材料選擇，例如301.304.316，廣泛用于化學，造船，醫(yī)藥，食品機械和其他行業(yè)。 

不銹鋼截止閥分為手動不銹鋼截止閥，氣動不銹鋼截止閥和電動不銹鋼截止閥。