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緊急切斷閥作為壓力罐車的安全附件之一，一般分為電動緊急切斷閥和氣動緊急切斷閥，它們在罐車的安全運行和充裝過程中起著至關重要的作用。一旦緊急切斷閥發生故障、泄漏或操作不當，罐內的有毒、有害、易燃、易爆介質就有可能釀成大禍。因此，上海上兆閥門廠建議操作人員應掌握緊急切斷閥的正確使用方法，熟悉緊急切斷閥的性能，并能識別和排除常見的技術故障，以確保公眾和自身的安全。

 

 

目前，緊急切斷閥的液化氣壓力罐車有機械手拉和液壓兩種。機械式通過與手拉鋼絲繩連接的限位手柄帶動杠桿，然后打開緊急切斷閥進行裝卸。裝卸完畢后，松開手拉式限位手柄，緊急切斷閥可在5秒鐘內關閉。同理，液壓式是通過液壓油泵的頂桿和與內凸輪的聯動來打開緊急切斷閥。關閉時，只有釋放管路中的油壓才能關閉。如遇火災等緊急情況，可手動或自動關閉。手動控制是松開限位手柄或釋放管道油壓來關閉緊急切斷閥。自動控制是指當環境溫度超過易熔合金元件的易熔塞的熔化溫度時，閥門會通過設置在閥體上的易熔合金元件的易熔塞自動關閉，起到緊急切斷的作用。緊急切斷閥還有過流保護功能，導致管道損壞等等。

當介質流量增加超過額定流量時，閥門將自動關閉。

 在氣液管道中裝卸加壓罐車時，應檢查液化氣儲存設備與緊急切斷閥出口處的連接法蘭或快接接頭是否一致。確認連接后，應先拉動限位手柄。此時凸輪帶動閥門中的閥桿打開先導閥盤，介質通過閥桿與浮動盤之間的間隙進入閥體內腔，迅速在內腔產生壓力。當浮動盤的正負壓力相等時，浮動盤在過流小彈簧的推力下打開。之后，平穩緩慢地打開閥門出口法蘭連接處的球閥進行裝卸。每次裝卸后，松開限位手柄使其復位，然后關閉緊急切斷閥，最后關閉球閥。當充裝液化氣時，由于介質的流向與圓盤密封的流向相反，閥門不會自動關閉，所以不受額定流量的限制。

維護和預防措施。緊急切斷閥應每年檢修一次，并更換所有密封件。必要時，修復硬金屬密封面，以確保閥門的密封性。

2。日常運行中，應定期用肥皂水噴灑閥體表面的連接處，檢查是否有泄漏，并及時擰緊螺栓和螺母或更換墊片和密封圈。

3、應定期檢查手動限位手柄或液壓系統的性能，限位手柄、液壓系統的限位是否可靠。

漏油是否會影響切斷閥閥盤的正常開啟，尤其需要檢查遠程緊急切斷功能，必須保證正常，發現問題及時修復。

4。在裝卸過程中，如遇火災和緊急情況，應在第一時間關閉緊急切斷閥。如果人無法靠近操作箱，可以迅速操作罐車后部的遠程緊急切斷裝置關閉閥門。

故障分析和故障排除方法。當拉動限位手柄或液壓加壓打開閥門時，閥門中的凸輪無法帶動閥桿，閥門無法正常開啟。先檢查機械手拉料系統是否銹蝕、靈活，液壓系統是否有失壓、漏油現象。如果確定閥桿被卡住，則需要拆卸閥門進行維護。

2。正常排放時，有時浮盤會自動關閉，但流量遠小于額定流量，造成排放不便，時間長。此時需要檢查管路兩端壓力差是否過大，球閥是否開啟過快，導致瞬間過流，浮盤自動關閉。此時應先關閉球閥，再打開切斷閥，最后平穩緩慢地打開球閥，并保持一定的流量，有時也能解決。

3。在正常放電過程中，有時浮動盤會出現頻率跳變。可以檢查一下手纜是否太松，限位手柄是否卡到位，液壓油泵是否將頂桿完全推到位。消除這些異常現象后，浮動盤可以完全打開，從而消除頻率跳變。如果故障不能排除，則拆下閥門，檢查過流小彈簧是否斷裂。

，變形。

4。當閥門關閉時，液流無法切斷，介質仍大量排出，這往往是由于異物堵塞關閉閥瓣或閥瓣損壞造成的。在這種情況下，必須拆卸閥門，清除異物或更換閥瓣。

5。在低溫環境下進行裝卸作業時，截止閥打不開，可能是由于介質中的水分，導致浮盤凍結。此時可用蒸汽對閥體外部及周圍法蘭連接處進行吹掃或熏蒸，使其解凍后能正常使用，嚴禁明火。